仓储物流总结
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们好好写一份总结吧。但是总结有什么要求呢？下面是小编整理的仓储物流总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
仓储物流总结1
为深入贯彻落实县安委会关于印发《XX县厂房、物流仓储场所消防安全专项整治方案》的通知，进一步落实我单位辖区企业的消防安全主体责任，深入推进我辖区企业的消防安全工作，切实提高企业消防安全水平，有效防范和遏制消防安全生产事故发生，我单位开展了对辖区厂房、物流仓储场所消防安全专项整治活动，现将活动开展总结如下：
一、整治目标
深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立了“以人为本、安全发展”的理念，通过开展集中专项整治，督促了辖区厂房、物流仓储场所从业单位进一步落实安全主体责任，全面排查和整治了火灾隐患和消防违法行为，建立健全了厂房、物流仓储场所消防安全长效机制，有效的预防了厂房、物流仓储场所火灾事故的`发生。
二、整治范围
按相关文件精神的要求，全面推进我单位辖区厂房、物流仓储场所的消防安全生产工作。
1、为深刻吸取近期连续发生多起厂房、物流仓储场所火灾事故的教训，通过开展集中专项整治，督促我辖区厂房、物流仓储场所进一步落实消防安全主体责任。把开展消防安全工作作为当前的首要任务，全面深入推进商务系统消防安全工作，堵塞安全监管漏洞，强化安全生产措施，切实把安全生产各项要求落到操作层面；牢牢把握制定方案、动员部署、排查隐患问题、制定整改方案、落实整改措施、总结检查成效、建立长效机制等重点工作环节。杜绝重特大消防安全事故、遏制较大事故，减少一般事故。
2、按《XX县厂房、物流仓储场所消防安全专项整治方案》文件精神的要求，全力推进我单位辖区XX县厂房、物流企业工业园区厂房、九疑物流园企业、顺丰快递等厂房、仓储物流场所的消防安全生产建设工作，并建立工作的长效机制。
三、工作措施
（一）组织对辖区厂房、物流仓储场所消防安全现状逐一进行了摸底排查，真正摸清了整治对象的数量、地址、业主单位、建筑面积、消防安全状况等基本情况，并汇总分类建档，制定了分类整治措施。从企业消防安全的各个环节杜绝重特大安全事故、遏制较大事故，减少一般事故。
（二）对排查出的一般火灾隐患点责令限期整改，确保整改落实到位，对拒不整改和经整改后仍未达到消防安全条件的，依法予以关停和取缔。
（三）对专项整治工作开展情况进行总结梳理，认真查找和整改突出问题和薄弱环节，固化专项整治中的好经验、好做法，建立加强厂房、物流仓储场所消防安全长效机制。
仓储物流总结2
光阴似箭，日月如梭。转眼间20xx年就要过去了。回顾一年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在生产第一线的场景仍历历在目。20xx年在工段领导的帮助与支持下，配线工段b班经过全班员工的共同努力，齐心协力，在保证安生生产的基础上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总如下：
一、安全方面：
一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备使用方面，安全方面加大了管理力度，如，电动拖车使用规定，还制定了it设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意识明显增强，广大员工从“要我安全”转变为“我要安全”，达到了“我会安全”。平时的工作中我要求员工牢固树立安全生产意识，提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；学习掌握消防安全“四个能力”。对装焊班组拆卸侧围内板、b柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品；对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车；对发动机班组klt件来件数量多易发生安全质量问题，提醒员工叫件时注意控制零件数量，避免因超载造成安全事故。安全方面从小处着手，在工作中加强巡视次数，随时观察每名加工人的工作状态，精神面貌；发现问题，及时加以提示、解决，把一些小问题控制在萌芽状态。其次，对生产用的工位器具、检修工器具及安全防护用品进行定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的安全提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇安全事故发生，一定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。为了提高安全生产制定了，装焊班组在拉车时只能拉一个（空车或满车），总装、发动机只能拉两个，拖车在没有停止情况下不得将牵引钩摘下；各班组如发现拖车有问题，及时报班长并联系相关人员进行维修；下雨天，配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进行沟通，并要求各班拖车司机注意车速，尽快将货物配送线边，保证好接货区域的通畅；所有kitting车及glt件工装车上线后或放在buffer里的都要将牵引杆立起等等有关安全方面的事情各位班长都要加强管理和监督执行；前期还制定了“班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培训使加工人的安全意识大大提高。通过我们全班的共同努力；20xx年全年，b班安全生产方面没有发生一起安全事故。
二、生产方面：
配线工段b班担负着一工厂发动机车间奔驰e、c级的四、六缸发动机，总装车间c系和装焊车间c系产品的配线生产任务。全班共有32名员工、12辆拖车、工作范围包括了三大车间(klt、glt、kiting件)的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送达到线边、满足了车间的生产要求。
发动机klt件配线：发动机配线班组现有ktl件828种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经提高到班产12台，势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件，耽误生产，具体说就是要主动解决班组中的实际问题。如：防错，规范操作程序等。针对发动机①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154（xx工位、外观和零件号不同）、②双头螺栓，c3双头螺栓零件号a1997614、c18双头螺栓零件事情a271995（229工位）；③电磁阀c3用a27251177（219工位）、cgi用零件a2715177（20xx工位）、c18用零件a27151177（217工位）零件防错问题。发动机主体零件有防错指导书：制作了简易防错看板，避免了配线时出现错装。
班组小改小革完成项目还有：（1en20xxl工位）零件a27256847总装klt件配线：klt件贯穿总装线的28个工位，3名配线人员组成；其手动叫件1%。生产线上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配线，扦黄卡，粘贴叫件标签工作。特别要说明的是，总装线的叫件，配线是全部车辆完成的最后一道程序。由于新人来往频繁，班长主动解决工作中暴漏的一些问题。对员工从klt叫件，配线，扦黄卡，补叫件标签，手把手的亲临现场指导操作。使新到的员工责任心加强，并及时对工作中的不足进行调整；较快的的适应了工作岗位；另外，总装线还是一条多车型生产线，具有多车型切换的生产能力；而且生产节拍较快，这给配线工作增添了难度。尽管如此，整条总装线的配线由9名员工完成。其配线速度和配送零件质量，完全满足总装生产要求。
我们对总装配线办公桌进行5s改进，改善前，桌上摆放很多杂物，显得零乱；改善后，桌面整洁，耳目一新。
装焊班组现有七名员工，担负着装焊车间大装和分装线配线作业，20xx年职工在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩，班组人员在工作中认认真真，勤勤恳恳，每天都保质保量的完成自己的本职工作。配线工作是一个事务繁杂的环节也是一个重在与各方面配合的班组。身在一个服务性的集体，员工每天的工作重点就是将叫件和来件的品种、数量能够及时按流程操作配送到线边。在sap操作方面，严格按照来件单上所填写的实际零件数量清点配线；在线边配线，确保数量的准确，以便于jit库及时了解车间的零件消耗和仓库的库存情况，方便采购、订货及时、并作相应的备货。虽然装焊班组的'工作内容基本上都是一些难度系数不大的活，但也有繁杂和一些细小琐碎的事，盘点零件库存是我们工作的一大重点，做到实物与账面数相吻合，无重大出入。每月初除了要做好当天的零件叫件和配线之外，跟踪每种零件的到货信息、有无库存，每天需要对预警零件做表统计是我们一直以来工作成绩的一个重要体现。为了满足生产需求，对零件供货的质量，数量、合格率，以及错装零件返冻库，每天等情况以报表的形式进行汇总。
除此之外，我们还对质量ncp会需用收废件的料车作了改进，保证了返冻库的零件经过返修后直接上线零件在转运过程中不损坏。改前与改后双层料车对比。
班组长一般通过指挥班组成员进行工作，在某种意义上说是通过班组成员的工作来完成生产和任务的。班组长亲自动手操作只能完成一个人的工作量，如果带领一个班组，充分发挥全体班组成员的积极性，利用团队的力量，完成的工作量就会大大超出预想，这就是管理者的价值所在。
班组是企业的细胞，是企业各项工作的落脚点，企业要通过班组管理来合理地组织人力、物力，充分发挥全班组人员的积极性，团协作，完成班组生产任务和各项经济效益指标。我作为一名代带班组长，负责发动机，总装、装焊三个车间人员管理与物料配送，在平时工作中要善于组织、沟通和激励，懂得与各班组成员分享经验与荣誉，懂得用人所长。在日常工作中就是要把大家的工作积极性带动起来，班组成员工作积极性的高低直接影响着班组的业绩，而提高班组成员的积极性就离不开激励。对班组长来讲，表扬是可以使用的最有效的激励手段，对组员工作的肯定和赞美，会促使他们再接再厉、不断进步。
对员工的工作丰富化进行在职培训等，有助于帮助员工顺利工作、增强自信心，既提高了工作效率，又能满足员工追求个人成长于自我实现的需求，有效地激发了员工的积极性。装焊班组有一名员工，平时纪律散漫，串岗聊天，刚到这个班组时还时常顶撞班长的管理。
我通过日常观察和侧面了解，发现他还是有优点的：
1.会多个岗位叫件和配线，
2零件配送意识强，叫件完成后能自检；
3.人很热心，班里出现问题能出谋划策。我决定让他当机动工，利用他这些优点为班组服务。
第一，平时班组有缺勤就盯工位，没有就检查班组的叫件和配线；
第二，参与新员工的培训工作，通过培训新员工，加强自己的专业知识水平，同时注意自己的言谈举止，提高自身素质培养。
我还对他讲：班组工作绩效的好坏，最主要体现在班长、副班长和机动工的工作，不要工作能力突出，行为准则却为人诟病。你们三个人代表着班组，你的一举一动会影响到班组其他成员，希望你克服纪律散漫的毛病，树立一个有才有德的榜样。这名员工接受了我的意见，在平时的工作中积极努力、踏实勤恳，帮助班组长处理班组工作，言谈举止也文明了，由于自身的显著变化，再加上工作业绩突出，领导给予他加奖。这名员工的改变在班组里引起了强烈反响，纷纷向他学习，在班组形成了学有榜样，赶有目标的良好氛围。榜样的力量是无穷的，发挥榜样的激励作用能够带动员工的积极性，大大促进了班组管理工作的顺利进行。
人的努力水平取决于目标对他的吸引力，取决于目标能够在多大程度上满足他的要求。我通过调整组员的目标、满足组员的需要而使其努力工作，激励他们，使他们看到满足自己的需要与实现班组目标之间的关系，从而产生努力工作的内在动力，调动他们的工作积极性为班组的工作服务。
配线工作事无巨细，各车间工作量的增加需要我更好的合理安排好时间，每天上班第一件事是先将物料管理科下达的生产计划，工段的要求，对班的各种信息反馈收集起来，在班前会上再传达到每一位员工，使之领会当天工作内容和要领，能更好的完成上级交给的各项工作。虽说没有作出多大的成绩，但我始终坚持把简单的事情做好就是不简单的事情。工作中认真对待每一件事，当公司生产与个人利益发生冲突时，能毫无怨言地放弃休息时间，果断服从公司的安排，配合生产的需要。虽然很多时候也会觉得累，也觉得很疲惫，但是我坚持了下来。
无论是在过去还是在现在，我都一直保持着敬业的精神，认真的态度，踏实的作风，尽心尽力的工作，尽量做到当日事当日毕。20xx年，我有着更多的期待，相信自己一定能够在20xx年取得更大的进步，走的更远！以上是本人20xx年的工作总与回纳，其中如有不妥之处，还请领导批评指正。
三、人员管理及培训
俗话说的好，没有规矩不成方园。在这一段时里，班组也出现了一些人为的配线缺陷。针对这些人为的缺陷，为了班组以后工作顺利开展，我们对职工提出了如下要求：1、配线流程：用信号卡进行生产叫件、配线——固定的循环时间——固定的路线、把零件放入料架前，把信号卡挂在零件盒上、配线，信号卡挂在满bin上，在零件标签上进行扫码、信号卡在滑槽里，如叫件，在信号卡上进行扫码、把信号卡挂在料架上、如果缺货，请把信号卡挂在后面。生产作业环境的现场管理，定置管理是根据生产活动机能的需要，从有利于人的安全与物的使用出发，使生产工作现场的物品有固定摆放的位置，从而使人与物的合达到科学化，规范化，标准化的过程。
作业现场标准化，用最简捷、最安全的途径，实现某一工序过程，达到安全作业的目的。作业工序标准化内容主要包括正确使用生产设备和工具，遵章守纪。杜绝“三违”，坚守岗位，不串岗，不脱岗。物料、设备、工器具现场标准化。现场安全通道畅通；消防器材齐全有效，责任到人。“6s”管理，整理，整顿，清扫，清洁，安全，修养等六个项目活动，为现场管理奠定良好的基础。使员工心情舒畅，工作热情高涨；必需品和非必需品的区分和处理方法。整理工作首先就要区分生产作业现场的必需品和非必需品，然后将其处理。
“6s”现场“修养”的检查，按规定穿工作鞋，工作服，佩戴工作证，吸烟应到规定场所，不得在作业区吸烟，工作前、用餐前应洗手，打卡、吃饭应自觉排队，不插队。穿戴好劳保用品，按要求将手套戴好。对上司应保持基本礼仪。不随地吐痰，不随便乱抛垃圾，看见垃圾立即拾起放好。上班时间不准进食，如早餐、零食等物。应注意良好的个人卫生。加强职工培训，提高认识。带头学习，同时组织班组长和班组主力员工进行培训，提高认识，掌握班组文化建设的有关知识。
通过学习培训，使班组长和班组主力人员、明确开展班组文化的功能，明确开展班组文化的意义，明确了通过班组文化的引导、激励和约作用，来增强全班员工的凝聚力和向心力，使全班员工的积极性、创造性得到限度的发挥，以促进配线工段目标的整合与实现。班组是企业的细胞，是企业最基层的组织与作业单位，是从业人员从事生产活动和参与管理的重要场所，是企业活力的源头，班组也是连接企业与员工的平台，是培育员工、激励人才最重要的阵地。
班组是根据产品的技术标准和工艺要求，由若干相同或不同岗位、工种的工人、一定数量的设备和工具、原材料或零部件等生产资料组成。即班组是由生产力三要素构成的劳动集体。企业的生产活动都在班组进行，企业的资源绝大部分由班组保管、使用，企业的产品要由班组生产出来，所以班组工作的好坏直接决定着企业经营的成败。只要班组充满生机，企业就有活力，就能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
总一年来的工作，我们配线工段b班在各个方面都取得了一定的成绩，为企业实现跨越式发展做出了自己的一份贡献。但是，我们也看到，在日常管理工作中，还存在着许多不足之处。在20xx年，我们要发扬成绩，克服不足，在日常生产中加强细节管理，取得更大成绩。
仓储物流总结3
（一）、20xx年预算指标完成情况
仓储部20xx年全年预算费用为x万元，全年实际发生额为x万元，完成全年预算的x%。其中变动费用发生x万元完成预算的x%，固定费用发生x万元完成预算的x%。
20xx本年预算项目合计配送费x装卸费变动费用短途运输费仓储费变动费用小计维修费交通费差旅费招待费办公费办公室房租水费电费固定费用电话费汽车费劳保费服装费取暖费管理费其他低耗其他税费固定费用小计总额xxxx本年实际合计xxx实际与预算差异xxxx达成比xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
以下对实际发生费用的增减加以说明：
一、变动费用说明
仓储费：全年实际发生费用x万元，完成预算指标的x%，配送费：全年实际发生费用x万元，完成预算指标的x%.装卸费：全年实际发生费用x万元，完成预算指标的x%。短途运输费：全年共发生费用x万元，完成预算指标的x%。变动总费用都比预算较为减少。
二、固定费用说明
办公费用：超出预算x万元，本年使用EAS系统，相对办公耗材增加，由于新增漯河仓也增加了初期开办费。
管理费用：超出预算x万元。主要为新增漯河仓增中x万元/月的管理费用，其他仓管理费用都低于预算。
低值易耗品：超出预算x万元。主要为北京增加打印机，兰州增加数码相机。其他仓都有减少。
其他费用：增加x万元。主要为深圳分仓的搬家费用。
（二）、主要工作成绩和完成点
一、储运情况概述
20xx年物流分公司在全国共设中转仓两个（包头仓、漯河仓）分仓九个（北京分仓、上海分仓、深圳分仓、西安分仓、山东分仓、兰州分仓、新疆分仓、河北分仓、河南分仓）。20xx年共计存货4个品种，其中冻品x种，非冻品x种，肉类产品年累计采购入库量x吨，调拔出库x吨。其中羊肉类产品共累计采购x吨，调拔出库x吨。鸡精、味精、炒料、标准化汤料、豆豉等调料类主营产品全年共累计采购入库x万件，调拔出库x万件。酒水累计采购入库x万件，调拔出库x万件。20xx年物流分公司冷库使用包库面积为x平米，旱库使用面积x平米。
二、重点业务及工作
1.仓储布点市场调查
物流公司负责全国小肥羊连锁店面使用统采统配物资的仓储和运输管理，仓储、运输费用每年占物流公司总体费用的x%左右，优化运输路线和仓库的合理布局是节约和控制费用的关键。今年初对张家口、郑州、漯河进行了实地考察，考察的内容主要是整体存储能力、运力能力、运输便利能力、相关配套设施、冷库的管理、相关费用等。通过此次对张家口、郑州、漯河的仓储、运输市场的实地考察及数据的测算综合考虑建议可选择漯河为中转仓，利用双汇公司的网络可将仓储、运输进行整体外包，弱化仓储、运输职能，强化采购、计划、销售职能，做到专业的公司去做专业的工作，能更好的提高服务。
2、与双汇达成仓储。运输合作协议
通过前期对冷库及运输市场的调查和对运作费用的测试，最终确定将中转仓设立在河南漯河，一方面可以缩减费用，另一方面可以利用双汇物流的网络资源提高服务效率并且能更好的为店面提供服务。于6月末已和双汇将后期运作的仓储模式、运输模式、KPI考核指标、业务操作细节做全面沟通并达成一致。7月中旬漯河仓正式启动，月末实现首次火车调运。
3、冬储工作的顺利开展
从7月份冬储工作开始到11月初，物流公司累计入库肉品x吨，其中入锡盟肉业生产肉品x吨巴盟肉业生产肉品x吨，从分仓调运量来看漯河仓累计入库肉品x吨，包头仓累计入库肉品x吨，直发北京分仓肉品x吨，直发上海分仓肉品x吨。已完成总体采购量的x%，进入11月中旬冬储工作即将接近尾声。
在今年的冬储工作的开展上与往年比较有所改善的地方有如下几点：a、加强了事先货品流向划分的工作管理b、肉品回化现象比往年减少c、包装破损情况有所改善d、货品入库时效提高
4、西安市内店面的配送接手
西安市内直营店面以前是由区域店面自行联系车辆统一配送，于今年2季度开始，店面从节约配送费用的角度考虑，提出希望由物流公司西安分仓组织配送，通过对配送路线的调查和配送时间的安排规划，物流公司从5月开始正式将店面的配送接手。同时也使店面达到了降低费用的初衷。
5、深圳分仓整体搬迁至实业公司
于今年9月末，深圳实业公司集办公、仓储、中心厨房为一体的办公楼建成，物流公司深圳分仓于10月中旬将办公室、冷库、旱库全部迁入实业公司办公楼，同时由实业公司开始代为向各店面进行产品配送业务，从而实现公司资源共享和利用最大化的目的。
6、进沪许可复审今年8月上海动检重新对进沪企业进行了备案，对于前期不具备ISO.HACCP.绿色食品。无公害农产品资质认证的企业取消了进沪资格，重新审核后我公司再次列入动检推荐企业名单，再次成为具备进沪资格的企业，此次包头市具备进沪资格的企业仅有3家。同期包头市动检部门对我公司库房进行了现场勘察，并对动检工作的执行给予了高度肯定。
7、首次与外部客户实现代储、代运、代管业务合作
今年9月通威鱼产品借助我公司在漯河（双汇）的仓储及配送的优势，委托我公司对其供应货品进行代管、代储、代运。从而解决了供应商无法快速将货品发运到店面的难题。
8、业务流程梳理
随着EAS系统全面替代原有系统及物流公司组织架构的重新调整，原有流程以不能对现有业务准确描述，物流公司于4月份开始对原流程重新修订，该工作已于6月末结束
9、部门考核制度的完善
09年5月起公司提出各岗位绩效考核后，我部不断将各项业务细化，列入员工的工作考核中。有效的加强部门人员管理、提高业务水平
10、20xx年费用预算工作
今年10月末开始在合理控制09年仓储各项费用的同时，结合各仓历史发生费用数据及20xx年的销售计划，于11月初圆满完成仓储部部门20xx年费用预算工作。
（三）、存在的问题及解决办法
1.、在现有的配送工作中，多数市外配送因客户运距较远且分布较为分散，同时也存在要货量较小和进货没有固定规律的情况，这就使得在配送时，不能像市内客户那样有规律的、集中的、定期的配送。这样一来在配送时就出现很多问题，例如量小不好找车、不具备冷藏运输条件、或者是条件可以满足但费用太高等，最主要的是存在很大的风险，基于以上存在的问题经过和各分仓了解情况和对问题利弊的考虑，初步制定了一些解决的办法，a、尽量使用固定的有资质的运输商。b、严禁使用长途班车捎货，如需采用必须是客户自愿的（提前和客户说明利弊关系）。c、组织同一区域客户集中统一订货并配送（因量大便于找车还可以降低运输费用），在20xx年将会对分仓配送工作做进一步规范和完善。
2、今年设立漯河中转仓后在与双汇合作的过程中，存在库房货品码放较乱，调运车辆有极个别地方备车时间较长。日常发运过程中存在沟通不畅，进入节假日或销售高峰期存在装卸不及时，双汇代管人员未按我方要求进行货品管理等问题，基于以上问题还有待于进一步的改善和解决，同时利用考核机制来加强管理。我公司目前对双汇公司的考核内容较细，但是还未建立起奖惩机制，有些问题重复出现未得到实际解决，也没有对相应问题形成有效的防范措施，在考核表中每月都有体现。这就是没有足够的惩罚约定作为考核的支撑使考核内容流于形式，未引起双汇领导的足够重视。后期有待于建立相应的考核奖惩办法以使被考核单位行为更规范。
（四）、20xx年部门规划
一、内部管理工作的规划
1、贯彻执行仓储工作标准化操作；
1.1针对日常业务中存在的问题及关键点控制组织专门的培训；
1.2建立相关的奖罚制度；
1.3建立库房更换及配送商更换的相关流程及选商标准；加强对外包业务的管理，完善对外包供应商的KPI考核及沟通制度（形式：电话沟通、会议沟通）；
1.4进一步完善分析数据及分析报表，将每月的分析报表发给相应的分仓做业务参考；（加强信息共享）
1.5加强对预算费用的控制，严格按照预算把控费用，要做预算与实际发生费用对比，做分析后，每月发给分仓已做业务参考；
1.6建立新入职员工的培训流程；
2、加强调拨业务的'管理及规范；
因中转仓、运输线路、运输时间及肉业基地的生产安排的变化，使调拨计划增加了难度及复杂性，20xx年加强调拨业务的管理及规范，提升公司整体可控性，使厂家或基地到中转仓到分仓、分仓到分仓等的调拨更合理、有效，使费用成本降低；
2.1建立分仓调拨业务的标准化操作流程及制度；
2.2制定各仓安全库存量，分别制定各仓ABC各类物资的存货量；
2.3整体调控各仓月调拨的时间排期，缓解中转仓集中调拨的压力；
2.4制定采购周期和补货周期，合理规范分仓月调拨频率；
2.5建立分仓调拨数据统计及分析；
二、新增业务工作的规划
1、新增仓储部副经理一名；
2、新增职能的完善
在20xx年仓储部由原来的对各分仓的基础业务审核转变为对各分仓的基础业务管理、决策管理及人事管理。使仓储部的管理职能扩大。对人员工作职能进行划分，使工作更为有效及合理；对流程、制度及KPI考核、进行从新梳理和规定；对不合适的流程及制度要从新进行修订；
3、加大外部客户代储业务的合作范围
利用现有的仓储布局和运输合作优势，借助现有资源，吸纳外部客户，客户群体包括肉业公司、现阶段与物流有业务关系的供货商、后期将要合作的供货商。
4、优化仓库布点，有效降低费用
20xx利用双汇的仓储、配送的网络平台，调研山东、河北、兰州、西安分仓，将以上分仓仓储、配送业务进行外包。优化仓库布点，让仓储、配送业务更专业，为店面提供优质的服务，使费用成本有效的降低；
5、提高、改善配送质量
对北京、上海、深圳分仓的市内、外的配送业务进行整合，市内配送物流现以做到日配，但市外配送随着企业的发展要求也越来越高，20xx年物流的要重点对三大分仓的市外配送进行规划，外包。已达到店面要求的少批量、多频次的配送，减少店面的库存及资金占压。让店面更多的将精力放在店面经营上。也使物流降低了配送风险；
仓储物流总结4
20xx物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势，运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下，我司共完成销售额520余万元，新增专线一条—西北专线，营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点，吴岙物流基地建成投入使用，组建了适应公司飞速发展需要的管理层，为20xx更高速的发展奠定了良好的基础。如今，我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实董事长、总经理的决策，向更高更好的目标进军。
现将20xx工作总结如下：
1、销售总额及利润20xx物流公司完成销售总额530万元，相比20xx的457万元，增幅为15.97%。20xx物流公司完成利润30.3万元(估算值，待财务正式报表)，相比20xx的37.47万元，增幅为-19.14%。
2、专线及网点建设20xx物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点，新开一条西北专线，截止12月31日，西北专线营业额为23000余元，业务覆盖西北5省市，即甘肃、青海、宁夏、新疆、。
3、制度化方面，我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度，强化了物流公司的财务规范要求。
4、信息化方面，我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元)，建成了信息发布大厅，配置了相应的软、硬件，投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统，正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的`管理部门，初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求，在董事长、总经理的指导下，我司设立了部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门，落实、引进了相关专业人员2名。
6、开展营销拓展月专题活动，强化客户信息。根据总经理12月工作要求，我司开展了营销拓展月活动，由主管副总带队，分区分片，层层落实商户、厂家信息，为明年业务的发展打下良好的基础。
7、开展岗位培训，提升员工技能。
11月份，物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作，目的是提高各级员工的操作技能、业务及能力，12月份物流办公室组织了验收性考试，考试结果都合格。
仓储物流总结5
公司领导、各位同事大家下午好！
在新的一年到来之际，首先祝大家春节快乐、工作顺利、身体健康。
时光荏苒，20xx年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。
我部门在今年是重新组建的部门，半年来，顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力配合密切相关。
部门员工设置x人
部门经理：xx
库管员：xxxx
商务：xxx
工程分包核算员：xxx
司机：xxx
部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。
部门工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作
重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本犹如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉福采购价格合理化，降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购，确保主要库存货物的充足供应，满足零星货物及时采购，降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。
配合、支持：积极全力支持前台部门各项工作，从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同，认真完成前台部门所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应，零星货物及时采购，库管员认真负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况，督促客户经理极时出货，合理调整库存，减少新增积压库存。司机安全行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，降低物流费用，节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，采购价格合理化，降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。
不足：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟悉，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满足项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术能力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满足项目经理需求。
配合支持是我们后台部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感谢感谢公司领导给予我们工作的大力支持，感谢公司各部门对我们的帮助、支持，感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持。
飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动，走到今天我们一同走过了多少的.路程;还记得当初熟悉的目标的梦；至今己成为今天的成功的笑；相信明天将有更灿烂的笑容。
20xx年部门工作展望：
1．目标决定未来，追求永无止境。
我看过这样一个调查，如果有一种完全没有目标的生活，一个人能够忍受多久？结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人，无论年轻年老、中国人还是外国人，绝大部分都立刻回答说，不可以，一秒钟都不可以。
这让我愈加坚信，目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。
2．新的一年，我部门的工作目标如下
目标1：出入库准确率达到99.5%，控制积压库存，加快资金周转
目标2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本
目标3：缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本
目标4：工程分包队伍加大，多家报价、公平竞争、降低分包成本
目标5：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容：一是适时适量保证供应；二是保证货物质量；三是费用最省；四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本，往往被忽略不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划，合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。
工程分包队伍需要不断增加，让施工队伍也加入到我们的技术培训中来，不断提高专业施工技术水平。工程项目采用多家投标报价、公平竞争、降低工程分包成本。
俗话说“活到老，学到老”，学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术工程师学习专业产品知识，积极参加公司组织的各项培训活动，寻找外部采供物流专业培训机会，使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。
3．目标是企业利润活力的源泉。
配合各部门完成公司目标，同时完成部门目标，只有公司目标和部门目标达成完美重合的时候，崩发出来的创造力就有如排山倒海。让我们为来年的目标而努力吧！
仓储物流总结6
为深刻吸取近期物流仓储企业火灾教训，切实做好全市物流仓储等重点场所区域消防安全隐患治理工作，安宁市消防救援大队坚持问题导向，采取政府主导、部门联动、宣传助力等举措，深入推进物流仓储等重点区域消防安全消防安全排查整治工作。
一是政府主导，压实工作责任。
为迅速落实省消防安全委员会、昆明市委政府和消防安全委员会工作要求，大队以消安委名义提请市政府同意，并联合安宁市安全生产委员会下发《安宁市物流仓储重点场所区域消防安全专项整治方案》，细化责任分工，明确整治目标、范围、以及重点内容，要求各街道、部门、单位要紧盯隐患问题和薄弱环节，进一步深入推进物流仓储企业专项整治工作，全面压实政府领导责任、行业部门监管责任、经营管理者及产权人消防安全主体责任，确保全市流仓储企业消防安全形势平稳可控。
二是全力排查，整治火灾隐患。
大队将仓储物流企业纳入“双随机、一公开”检查工作，加大物流仓储企业检查力度，并组织各街道办事处、行业部门抓住重点，强化联动，采取边摸底、边排查、边整改的工作方法，对物流仓储企业进行逐一进行排查，彻底查清辖区内物流仓储企业底数，在检查过程中对消防安全违法违规行为，严格按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，发现一起、查处一起，坚决依法惩处到位，形成消防安全执法检查的.高压态势，截至目前，共检查单位12家，发现火灾隐患20处，督促整改火灾隐患16处。
三是开展约谈，强化警示教育。
为进一步加强全市仓储物流企业消防安全管理工作，大队组织辖区内30余家仓储物流企业责任人、管理人开展集中约谈，通过组织观看近期全国典型物流仓储火灾事故案例警示教育片和通报、分析近期物流仓储火灾事故等形式，警示各单位深刻汲取火灾事故教训，提高消防安全责任意识，强化消防安全管理，加强日常巡查检查，切实查找和整改火灾隐患。
四是广泛宣传，营造浓厚氛围。
大队利用微博、微信公众号、LED显示屏等媒体传播物流仓储消防安全常识，通过微信工作群等平台转发消防安全提示，扩大宣传面，提高群众消防安全意识。结合“119”消防宣传月活动，发动街道办事处、社区、村委会网格员开展面对面消防宣传教育，并联合街道办事处、派出所开展木材市场火灾事故消防培训演练，针对物流仓储企业人员缺乏防火灭火常识和自救逃生能力等实际问题，就地上课，切实做到宣传教育到位。截至目前，发送消防宣传提示10余次，联合街道、派出所开展培训演练2次，张贴消防宣传海报500余份，发放宣传资料1000余份。
仓储物流总结7
岁月如梭！紧张而又富有节奏的一年，不知不觉地过去了。20xx仓库管理工作在公司领导的正确领导和大力支持下取得了较大成绩，仓库管理工作较之去年又上了一个新台阶，库容库貌得到有效改善，工作效率继续得提高。现将全年工作总结如下：
一、20xx年以努力稳定仓库平衡为基础，逐步实施仓库改革为中心，重点抓了三个方面的工作。
1、在年初2月接手仓库管理工作就立即从整理仓库入手，按照GSP要求对药品存放规定进行归类摆放，消除了仓库货位不符的状况。在改善公司形象的同时也为后盘点清查工作奠定了基础。此后，干净整齐的库容库貌成为仓库管理的基础工作。
在仓库改革的.同时，不仅仓库本身的管理得到提高，整个公司人员尤其是保管人员对药品数量意识和保管意识得到了很大强化，这也极大的提升了仓库药品发放的准确率。仓储部20xx全体员工运作数据：
2、20xx药品行业中，对电子监管码的入库出库扫码，严格要求到位，我部分针对扫码问题，开展了整顿工作，优化美满了在扫码上存在的不足与弊端、真实的做到了有码必扫，扫则不漏。20xx每月度扫码具体情况如下：
3、20xx仓储部依据公司盘点规定，完成出库月度全面盘点12次，每月度仓库全面盘点均存在金额盘亏情况具体情况如下（亏盈金额严格依照盘点制度执行）：
二、20xx的仓库管理工作有着进步与改善，是全体仓库成员共同努力付出的收获；但同时也暴露出我们工作中的还存在的一些问题与漏洞：
1、由于沟通不及时，仓库与其他部门（如验收）造成冲突，出现不和谐现象。例如：验收办理过手续的退货不及时通知保管，导致保管由单无货可发；不过，没有矛盾也就没有进步。以后仓库要加强与各部门的有效沟通，为仓库工作创造有利局面。
2、鉴于仓库客观实际条件，到目前为止仓库有少量药品没有按照货位存放；房屋封闭性差，鼠虫出入；建设简易，漏雨渗雨。这也给仓库日常工作增加一定的压力，改善防护工作也是仓库20xx的任务之一。
3、在实际工作中，对于发货、复核工作做的还不够认真细致，导致盘库往往会出现盈亏现象。在以后的工作中要更加精益求精，把查错率控制在有效的范围内。目前药品入库流程还不是很流畅，包括药品混放、单货分离、有单无货、有货无单等一系列问题还有待解决，仓库工作只是该流程中的一部分，为使流程更加流畅，需要各有关部门共同努力。
三、回顾20xx的仓库管理工作，总的形势是好的，存在的问题也
是不可忽视的。展望新的一年，仓库办理工作还很重，出格是要确保年度工作规划顺利完成还要支付很大努力，所以务需要将戒骄戒躁的心态保持下去。
对仓库的管理要做到定期打扫、检查、安全、防火，发现隐患及时向公司汇报，及时处理。通过实际工作经验，仓储部管理工作要做到"三勤"：勤检查、勤维护、勤核对。坚持按制度办事并不断梳理流程完善流程，使仓库管理工作再上一个新台阶。
仓储部20xx主要工作计划：
1、美满仓储部分岗亭员工绩效考核，提高员工工作积极性与归属感。
2、定制员工内部培训计划，提高员工工作技能。
3、维修原有叉车，提高仓储工作效率，提高仓库存储能力。
4、针对仓库客观实际条件，合理寻找使用解决鼠虫出入问题，如调整驱鼠器布放、粘鼠板等。
5、对仓储部的工作流程纰谬的改善、不断的优化与美满，下降仓储盘点的差异化。
仓储物流总结8
为深刻吸取仓储物流场所火灾事故教训，经济技术开发区消防救援大队严格按照市、区两级整治方案的要求，落实仓储物流场所“166”工作措施，重点对“防火墙”“消防用水”“电气线路”等核心问题严查严改。
高度重视，科学统筹部署。结合辖区实际，区消安委先后下发《昆明经开区仓储物流场所消防安全隐患排查整治工作方案》和《昆明经开区仓储物流场所消防安全专项整治三年行动工作方案》，由消防救援大队牵头联合规建、公安、安监、市场监管、社会事务等部门按照“全面排查、消除隐患、确保安全”的总体要求，对全区仓储物流场所进行全面深入的消防安全专项整治，切实整治消除一批火灾隐患和消防违法行为，要求各部门、街道严格按照“属地领导+行业监管+企业主责+全员有责”的专项整治模式，坚持政府统筹组织、部门监督履职、企业主责整改、全员落实责任，确保辖区仓储物流场所消防安全形势持续稳定。
强力排查，清除安全隐患。区消安委办公室每周制定检查工作计划，联合街道办、社区、行业部门对仓储物流企业进行全面排查，对存在问题的企业下发责令改正通知书，明确整改时限，坚决落实整改措施，可罚可不罚的必须罚，可轻罚可重罚的倾向重罚，确保整治工作取得实质性成效。针对94家建筑面积超过一万平米以上的仓储物流场所，区消防救援大队以周为时间单位共开展了10轮消防安全检查。截至目前，已全部检查完毕，下发《责令改正通知书》93份，拟提请省级挂牌督办1家。按照分色管理机制，已评估高风险场所34个，中风险场所36，低风险场所19家。目前75家单位已增设消火栓、自动灭火系统等消防设施，共新增了39道防火墙，101个消火栓，拆除设置在仓库内的办公室或休息室10个。
固化成效，隐患整治到位。在排查检查同时，为深化巩固整治成效，对中高风险仓储物流场所开展了隐患整治“回头看”，对前阶段“会诊式”检查中发现的.火灾隐患逐项逐条进行复查，掌握各场所火灾隐患整改进展情况，是否针对存在问题完善安全管理、逐项逐条落实整改措施，防止隐患反弹、风险升高。督促企业落实人防、物防、技防工作相关措施，压实消防安全主体责任。对于红色高风险场所制作“一户一册”，将检查情况与整治情况进行收集汇总，达到一隐患一整治策略的目的。打造行业示范单位，积极筹备全区仓储物流消防安全管理现场会，目前已组织召开2次仓储物流现场会专项工作推进会，将所有大队成员纳入此次现场会筹备工作，明确各自工作职责，最大程度细化各项工作。
宣演并进，增强群众意识。大队组织街道、社区、公安派出所及全区企业开展培训4次，利用微博、微信公众平台、抖音等新媒体高频次推送仓储物流场所危险性、火灾逃生技巧、用火用电安全等消防安全知识，每周制作推广仓储物流工作纪实视频，截止目前，发送仓储物流相关微博73条，微信公众号63条，抖音17条，发放消防知识手册、传单20xx余份，受教育人数达到3000余人。立足实战，组织消防救援站深入仓储物流企业对消防车道、市政消火栓等外部环境和消防控制室、消防水泵房、室内消火栓、疏散通道、内部功能布局等进行实地熟悉，开展现场测试演练，目前已对仓储物流场所开展“六熟悉”演练20次。
仓储物流总结9
岁月如梭，转瞬又到岁末年关。20xx年仓储部随着公司的进展而日益壮大。这一年的时间里通过仓储部人员全都的努力，无论是仓储制度的执行，还是个人的素养和团队分散力以及在业务操作上都有很大的提升。
一、20xx年工作完成状况做如下总结汇报：
1、基础业务完成状况
1）成品库：随着20xx年公司生产力气提高、市场业务拓展，成品库的工作日益繁重，发货数量逐步上升，在此过程中我库人员主动应对。截止20xx年11月30日成品库共完成生产入库1516827万片，再清洗327088万片，销售成品1450367万片的工作任务。
2）半成品库：自20xx年6月份开头，随着202#仓库的投入及运转，半成品库业务量上升，截止20xx年11月30日半成品业务数量见下表：
半成品业务数量表
3）A型架周转库及原材料库：截止20xx年11月底，原材料库共完成入库10435.98吨，出库10383.595吨；A型架周转库初采和返运共到货5340架，出库4017架。
4）辅料库：截止20xx年11月底，备品备件库共到货4321项，办公劳保库累计到货939项，间隔纸共到货3756350张、发货3244872张。
5）账务组：为把握我司存货库存状况，为生产、财务/车间的成
本核算和存货库存把握供应精确的'数据，账务组依据相关制度开展工作，具体状况如下：
a、牵头组织开展周度、月度、年度盘点工作，截止11月30日累计开展11次月度盘点，48次周度盘点，其中周度抽盘盘差率为0.97%，月度盘点库存数据均无特殊。
b、每月15日前提交上月度《库存风险预警分析报告》至相关人员及部门，内容包含了仓库物资存储状况、呆滞状况，仓库面积使用率及库龄等信息。对库存风险准时进行预警，同时给公司领导层决策供应依据。
c、每日上午9点前将U8系统现存量报表提取、编制、发布，对于数据差异进行跟踪处理。
d、次月5日前，账务人员负责稽查单据装订及单据汇总归档，对于未按要求装订的，出具个人绩效考核单，截止11月30日，共归档单据276册。
2、基础管理及团队建设方面1）部门组织架构的更新与确定
为适应新的业务需求，20xx年修改确定仓储组织构架与部门职责，以保障仓储业务的正常有序的运转，现部门岗位编制总计30人并人员全部配置到位。
2）考勤管理
a、为建立和完善仓储部人员的入职、考勤、调岗、离职等管理制度，加强部门员工对制度的有效执行，在遵循公司相关管理制度的
同时提升内部基础管理工作，做到精细化管理，制定了《仓储部员工综合管理制度管理方法》并组织在岗人员认真学习和贯彻执行。
b、账务人员负责部门员工日常考勤、周末及节假日签到的稽查工作，出具考勤稽查记录并对签到表与加班单是否全都进行汇总上报，截止11月30日止，考勤共抽查51次，上下班签到共核查87次，没有不良记录。
3）内部培训体系的完善与执行
a、结合20xx年仓储部年度培训大纲，人力资源部分解下发每月培训任务，账务组按质按量执行并超课时完成任务，汇总统计本年度培训共累计65课时，其中制度宣贯15课时，仓储部基本学问培训43课时，安全管理培训7课时，年度平均出勤率83.27%，掩盖率56.18%。
b、依据部门内编制的《培训管理方法》，每月开展培训课程，不达标者将在每月末进行汇总后统一纳入个人绩效考核。
4）三标体系的运行与版次升级
自20xx年1月至今三标体系文件共计5份进行版次升级，分别是《原材料仓库管理制度》、《仓库管理规定》、《成品库管理规定》、《半成品库管理规定》、《仓储部部门职责及岗位说明书》，编制三标体系梳理方案，组织各库人员认真学习并落实，切实做到日常管理有章可循、有据可依。
5）团队建设
为加强部门团队建设，提升团队的分散力，提高队伍素养，20xx年度账务组牵头开展各项活动措施，具体如下：
a、9月质量月活动，集思广益制作部门板报参预公司评比，并依据品保部方案，开展了为期一个月的质量月培训，取得了较好的成效。
b、为响应全公司范围内开展岗位练兵活动，基于仓储部的职责，开展了“产品发货大比拼”活动，在岗人员历经三个阶段最终圆满完成岗位练兵活动，并取得显著的成果。
3、提高安全意识、强化物流管理方面
仓储是货物流通的重要环节之一，也是物流活动的重要支柱。为了加强对物流工作流程的管控，做到每个流程都有据可依、有证可查，需连续强化物流管理方面的管控工作，提升工作效率，确保公司财产因物流流程特殊所造成的不必 要的铺张及损失。
二、存在的问题及不足：
在即将过去的一年中，部门内的各项工作都在顺当的进行，于此同时还有一些需要在我们今后工作中有待提升的问题，具体如下：
1、各库位之间的协作需提高：因部门内所设库位较多，有的库位存在人员配备不是很全面而导致的人员紧急的难题，所以各库位在工作开展的时候需迅速而灵敏，对于仓储这个“大家庭”我们要做到互帮互助、团结全都，共同提升仓储部的工作效率。
2、物资存储安全工作需加强：在20xx年的工作中仓储部由于安全意识不强、安全防护不到位，发生一起物资丢失大事，在今后的工作中要严抓物资存储的安全问题。要求各库明确防盗责任，实行严格管理，做好进出仓库人员的督查工作。
仓储物流总结10
为深刻吸取仓储物流场所火灾事故教训，进一步加强物流仓储消防安全风险防控，空港经济消防救援大队在前期全面排查的基础上，结合辖区实际情况，主动作为，强力整治仓储物流场所安全突出问题。
部门联动，层层压实责任。
大队本着“不漏一家单位，不漏一处隐患”的`原则，以消防安全三年专项行动为主线，联动区安监局、住建局、市场监管分局、派出所等职能部门开展联合检查。大队通过排查摸底、专题研讨的方式，深入研判全区仓储物流场所消防安全形势。认真分析研判,明确专项整治的时间、范围、分工、方法、任务、标准以及整治工作要求，召开工作会推进仓储物流场所消防安全专项整治，同时将专项整治纳入每月检查重点内容，全面开展仓储物流场所消防安全形势分析研判，厘清部门监管责任，采取针对性消防安全管理措施，提高专项治理的针对性和实效性。
全面排查，强力整改隐患。
大队检查人员全面梳理仓储物流企业存在的消防安全隐患，大力推行仓储物流企业消防安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，组织仓储物流企业落实整改措施。期间大队聘请第三方消防技术服务机构，对云南出版物流、云南极兔供应链有限公司、云南空港物流股份有限公司等48家仓储物流企业开展消防安全隐患排查。针对检查中发现的问题，检查组要求相关责任人进行立即整改，且限期将隐患整改情况反馈至大队。存在火灾隐患较多、整改难度大的企业，专门派出技术服务小组开展上门帮扶，为其“量身定制”整改方案，提升企业自身防火能力。
宣传培训，增强安全意识。
大队结合物流仓储场所特点，依托微信、视频号等平台发送消防安全短信20xx余条，粘贴宣传海报200余份，发放宣传资料500份。在对各仓储物流、快递企业开展监督检查的同时开展宣传培训，采取点对点、面对面的方式，开展全覆盖式宣传，对单位进行全面指导，及时督促其组织开展消防知识培训，全面提高火灾防御和应急处理能力。
下一步，大队将积极与相关部门对接，指导各社区开展好安全大检查，提高消防安全大检查能力及水平。通过检查、培训等方式，切实让仓储物流场所责任人高度重视消防安全，按照《中华人民共和国消防法》、《云南省消防安全责任制实施办法》、《云南省单位消防安全管理规定》、《云南省火灾高危单位消防安全管理规定》等有关法律法规履行消防安全主体责任，推动行业消防安全标准化、规范化管理，真正做到“安全自查、隐患自除、责任自负”。
仓储物流总结11
一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面。
本人认真遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的职责感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责地对待每一项工作。
二、工作潜力和具体业务方面。
我的工作岗位是销售内勤和仓管。主要负责统计公司线缆的发运数、上货数。另外就是将每一天发货的数量报给客户，核对客户收货状况与数量，整理现款现货的客户开出收据，统计每一天入库和出库的数量。我本着“把工作做的更好”的目标，工作上发扬开拓创新精神，扎扎实实干好本职工作，圆满地完成了X的各项任务：
1、统计状况：能及时做到电话跟踪客户收货状况与数量核对，做到发运数与收货数统计准确。
2、收货状况：原材料厂家报的收货数量，跟我接收的数量要核对准确。如有多或是少的状况，要及时汇报给采购部。
3、仓管报表：做好每一天出库、入库的台账数据，就能做到周报表和月报表的数量基本准确。
三、存在的不足。
总结XXXX的工作，虽然取得了必须的成绩，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足。
一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有必须差距。一方面，由于个人潜力素质不够高，成品仓库和原材料仓库收发数有时统计存在必须的差错；另一方面，就是有的时候工作量多，时间比较紧，工作效率不高。
二是有时工作敏感性还不是很强，对领导交办的.事不够敏感，有时工作没有提前完成，上报状况不够及时。
四、20xx年下X工作计划
我将进一步发扬优点，改善不足，拓展思路，求真务实，全力做好本职工作。
打算从以下几个方面开展工作：
一是加强工作统筹，根据公司领导的年度工作要求，对下X工作进行具体谋划，明确资料、时限和需要到达的目标，加强部门与部门之间的协同配合，把各项工作有机地结合起，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。
二是加强工作培养。始终持续良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。
仓储物流总结12
一 研究动机:
经过一个学期的(仓储管理)的学习，对仓储的定义，基本功能，各个工作流程有了一定的理论基础。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合，在实践中提高应用知识的能力。
二 研究目的:
了解第三方物流的主要设备，各个工作岗位的职责，以及各个工作岗位的作业流程，并对其进行分析，结合所学的知识，提出改进意见。
三 研究方法: 访问法，资料分析法
四 公司的概括:
青岛xx物流有限公司，以仓储和配为节点的第三方物流公司，总部在青岛。目前，主要以海信，长虹等品牌提供多样的物流服务，拥有一支富有激情，高素质，懂管理，专业技术过硬的经营团体和员工队伍，团队成员大都具有多年公路，铁路运输。仓库管理的实际运作经验，对第三方物流运作有深刻的理解和认识，公司致力为客户提供全面的解决方案以及优质的第三方服务。
五 设备和设施
在xxxx物流xxrdc公司中，我们看到了有几个比较大的仓库和办公室，且办公室和仓库相隔不是很呀，便于管理。在仓库中有手推车，叉车等搬运工具。
六 各工作岗位的职责
1。办公室的工作人员;在办公室的工作人员应根据客户的定单，利用物流系统对其进行操作，制作，打印表单，且每天早上都要对前一天的回单进行做帐，不能主观的更改，要完全照单输送相应的数据。工作人员应懂得操作word。excel等。
2。仓库保管人员:仓库保管人员平时应定期对货物进行盘点，对货物保养养护，必要时应该进行必要的包装，以便于运输，在货物进行进出仓库时，一定要看到进出单或是提货单才让货物进行进出作业。在货物入库时还应该对货物进行检验，验收，验收合格才可入库，不合格时要向上级报告，要为货物备位，入库时也要为其分类，对在库的商品要对其盘点，发现过期，破损或是存在呆废物品时，应及时处理，分别管理，并向上级报告相关的情况，在出库时应确认货与票据上的数据是完全一致的，毫无差错，并对所发的货物及时登记台帐，并按不同的型号分别登记明细账。每进一笔业务都要填写如下的标示卡:
类别:
库号:
型号:
编码:
计量单位
年
摘要
期初
收入
发出
经手人
年月日
在仓库中，我们发现仓库人员把仓库分为了:礼品专区，赠品专区以及商品专区，由于都是大件的货物(如冰箱，彩电，空调等)而且都有固定的形状，有外包装，我们的码放的方式也是根据货物的形状码放的，并且都是分型号，分品牌区的。
3。司机:司机先来到公司的办公室取得单据，并且要签字确认后，再到仓库中提取货物，把运输单其实的一联交保管人员确认备货，装车后，再由司机最后确认签字，方可带货离开，送货后，再带回回单。
4。守门员:在有看到载有货物的车出来时，不能随便放行，而是应该得到司机提交的`出门证后，确认检查无误后，方可让其通过，最后在下班之前把当天收到的出门证都交有办公室的工作人员，以便作账。确认货物的出入情况和送货的情况。
七 业务处理
1、入库的操作流程
入库方式
仓库码头接运，专用线接运，仓库自行接运，库内接运
定货
当收到供应商的货物时，接货员在商品包装箱上贴上标签，作为该商品对应货架的记录，同时将资料输入电脑，传到后台管理系统中，使信息资料与标签一致。
收货
商品到货后，根据信息资料中的信息，把货物送到相应的位置，并对其进行堆垛，保养，分类。贴上标示卡，进行入库登记。 入库
商品到货后，根据信息资料中的信息，把货物送到相应的位置，并对其进行堆垛，保养，分类。贴上标示卡，进行入库登记。
在以上的各步骤中，应特别注意货卡上一致的原则，在收货时，应保持及时，准确，严格，经济的原则，注意验收准备，核对证件和检验实物这三个作业环节，应根据货物的种类和类型来确认是全检还是抽检的方式，检验完后就可以入库了。
2、货物出库，送货的流程
在办公室的工作人员确认出库的产品，数量，类型作出一式六联的货物调拨单，一联留存，其他的交由确认的司机，又司机拿到单证给仓库人员，留一联给仓库，确认出库后，送达货主，司机留一联，客户一联，还有一联是作为回单，便于作账。
接单操作
接到项目组的送货通知，并予以确认，按通知单要求准备货物，通知车辆调度，安排装卸设备和车辆
备车检查
送货时，由运输员准备车俩，检查车内或集装箱内是否清洁，无杂物，要达到运输要求，检查是否有防雨措施，运行证是否齐全。
单货核对
核对送货通知与收货单内容是否一致，货名，品种，数量是否一致，货物与单据是否一致
发货装车
仓管员指挥装卸工装车，清点货物数目，装车时不同品种要分开堆放，不超重装车
复核余数
库内外仓管员核对货物品种，数目，目的地，把堆垛剩下的货物进行清理，码齐并对货物余数是否账卡相符
销账处理
在货卡上销账后并注明送货单号，日期，地点，在库台账上销账
签字放行
复核无误后，开出门证，要求自己在出库单上签收，证明其身份，车辆牌照号，若分批出库在台账上要做到每次出库的记录
单证处理
录入出库单，按照出库货物品名，规格，数量等，核消相关库存记录，并将相关信息汇总项目组，按照软件要求制作相关报表，并由项目组作好数据归纳统计工作向委托人传递。
仓储物流总结13
从事物流工作已经有一年的时间了，通过这一年的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了物流这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的缺乏之处，但应该说自毕业到现在付出了不少，也收获了很多，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩，但是还远远不够，远远没有到达自己所希望的程度，综合分析。现在就20xx年以来的工作情况总结如下：
一、无工作经验，缺乏综合知识和技能
我是一名学市场营销的应届大学毕业生，当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心，招聘我们，作为市场部人才储藏。但是，由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业无法应用，加之刚毕业没有相关工作经验，没有需要的社会关系网络，没有综合的物流运作经验，一切都从零开始，所有工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养，不断培养自己在各个方面的知识和技能，尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访，我已练就了了一定的客户沟通技巧，对于日常的业务联络及市场拜访工作，完全可以独立完成。
二、由于公司业务方向定位的不确定，导致了很多时间和精力上的.浪费
前期由于同事们的意见和思想不统一，业务还不能正常进行，我认为先得加强员工的思想教育，使员工思想一致，有一个共同的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第三方物流业务，我打算花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果形成后，在介绍给大家讨论，如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前，干自己所能干，专心本公司擅长业务。
三、功能和效劳内容单一，所供和所需的错位
我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送效劳，而且，我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情，从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和效劳内同单一而独立，没有用一个整体的效劳链的形式开展业务，仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线，资源不整合，操作散乱。分散了我公司物流操作的优势资源，无法实现综合物流效劳的资源集约化。反而出现一种现象：同属快运，但各自却相对独立。需要整体物流效劳的我们做不到。比方，运输效劳，我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格，即缺乏公司间的内部价风格控，无法实现效劳资源有效整合，无形之中加大了综合物流工作协调的难度，同时痛失很多商机。解决的方法是，总公司尽快实现各个分公司的资源整合，形成独具快运特色的效劳链;在供需错位的问题上，努力进一步提高整体操作水平，培养高端技能，利用自己高端的设施效劳高端客户。
仓储物流总结14
在集团公司的正确领导下所，说服在各级领导的支持和帮助下，全体职工奋发向上，大胜开拓，扎实工作，圆满完成了今年的拉运任务，取得自创建公司以来的和巨大的成绩，现将一年来工作作如下总结：
一、完善制度，强化管理。
1、号召积极响应集团公司会议精神，制定一系列的制度如停放在指定的地方，严禁跑私车，办私事，一经发现，严肃处理，造成事故的后果自负，因个人原因造成车辆损坏，配件丢失，驾驶员要赔偿所有损失，并接受公司处理，每天车箱前必须整列对车辆进行认真检查，车况良好，方可出车。
2、为了强化管理，还安装了CSO定位系统，了对司机安全和行车状况的监督和管理工作。
3、公司严格的管理制度，使职工养成了良好的行车习惯和高度的责任心，各项拉运教育工作完成良好，每套车辆在确保安全的情况下，都超额完成任务，并减小了事故的频发。
二、狠抓安全，强化培训。
安全工作是所有工作的重中之中，没有安全性就没有一切，今年公司进行了股份公司二次交通安全法规培训，邀请交警大队警官为全体驾驶员讲解交通法规，并实行了安全知识面试，使职工树立第四安全第一的思想，提高全员素质。公司派及专人定期上路巡查，检查驾驶员拉运线路和工作状况。每月进行两次安全管理总结，定期进行安全多检查，消除事故隐患，促进安全工作，今年全年无大事故会发生。
三、节能降耗，控制支出。
为了严格控制费用支出，历行节约，降低成本，首先进一步提高对职工的业务培训，组织司机学习节油、驾驶技术，在冬季减少防冻液使用等措施来车辆费用，在确保安全的情况下，尽量延长机件的使用年限，能够修理的零部件尽量修理，实在不能使用的才回去更换，小修理，尽量减少由驾驶员自己动手，整年下来也为公司节约了不少的修理费和配件费。
四、做职工的好当家，贴心人。
作为总监，我常与职工家访交流，掌握职工动态，聊聊员工生活，解决他们的'实际困难，做职工的好当家，贴心人，今年拉运任务提前完成，职工工资待遇都干部职工比往年岁月如烟，20xx年已经离去，回顾过去一年的其他工作，物流部在公司的得力领导及各纪检部门的配合下，部门的各项工作也都在有条不紊的开展，并投资计划全面完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。
仓储物流总结15
20xx年6月以后，主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理，以达到按时、按点的完成相关的工作任务，为了弥补计划的不足和生产的盲目性，我不得不在各部门和各车间尽最大的努力去挽回不必要的损失，如新式对接箱后板的生产和模具的挽回，270板材侧板的生产计划的变更等与高压组装的相关问题和发货组装的协调。但在此期间由于所辖的工作区域广阔且不具备独立性导致‘5S’管理困难。总体来说主要有以下几点：
1、非本岗位职责的问题比较头疼：SMC各种板材的生产供应问题、SMC模具保管生产问题、仓库物资供应问题、SMC框架设计问题等等搞得我管也不是，说也不是，真是左右为难。
2、效率与效果，现在做事不要只讲效率了，效率已经不是很重要了，而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少，结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领：人事部发卡片，行政部领卡皮。要270mm的侧板，结果生产270mm的门板，要打磨开孔6块组合SMC门板，结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶，原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天，到底是厂房比较集中犯了错，还是管理出了问题。到底是公司人员变了，还是制度改革错了。
3、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性，在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥，坚决要求自己学会忍耐，不要得罪他人，做好自己的分内之事，学会眼不见心不烦，嘴不多，脚不闲，保持跟同事和睦相处，尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题，将自己管辖的工作损失降到最低。
4、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排，导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标，成套性控制荡然无存，求数量而没有真正的控制生产环节的控制点，生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话，组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。（前期SMC箱体的生产和摆放一条龙就是见证）
5、在公司的改革声中，使我学会了等待，时间不是我一个人的，是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性，分散性等决定现场管理计划的变动的灵活性。管理人员的决断性和果断性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌：“有什么意见就去找老总，这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决，而要下道工序完成生产任务，而且用“老总”来实现自己的“雄心”。
6、在这种如何去适应公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的`能力，端正自己的心态。学会放下解脱自己。为自己的工作和学习寻找一个是支点，将自己的想法变成一个行动。让自己的能力尽可能的发挥。争取资源的发挥和同事的并进。也使我更加清楚计划的实施控制必须加强，生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者必须加强对定单所需物料的正确认识，提高协调的
针对性和可靠性。注意减少不必要的加班和组织浪费。生产协调不是看生产者表面的现象而是看生产工作的实际内容和效果，分清重要紧急，重要不紧急，次要紧急，不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序。熟悉工序管理的基本原则：生产的配套性和时间性，物资供应配送的时间性。人员的定员和效率的提高，成本意识的加强，都是建立在完善的物流保障机制和生产计划的细化之上。生产信息的综合利用和共享，以求达到生产能力的优化状态。
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